Transsibirska železnica premošćava neke od najvećih reka Evrope i Azije, što je ceo građevinski poduhvat učinilo još težim.

Volga

Volga je najduža reka Evrope – 3.534 km. Izvire u Valdajskom gorju, a uliva se u Kaspijsko jezero. Zanimljivo je da od izvora do ušća Volga ima pad od svega 156 metara. Tok Volge deli se na tri dela, i to gornji tok (od izvora do ušća reke Oke), srednji tok (od ušća reke Oke do ušća Kame) i donji tok (od ušća Kame do Kaspijskog mora). Zahvaljujući mreži kanala, Volga je povezana s Baltičkim morem, s Belim morem, s Azovskim i Crnim morem, kao i sa rekom Moskvom. Transsibirska železnica prelazi Volgu kod grada Jaroslavlja.

Volga kod Jaroslavlja
Železnički most preko Volge kod Jaroslavlja.

Vjatka

Vjatka je reka u Kirovskoj oblasti i republici Tatarstanu. Duga je 1.314 km. Izvire u severnom delu Republike Udmurtije, a uliva se u reku Kamu kod Sokolke. Zaledi se početkom novembra i ostaje pod ledom sve do polovine aprila. Plovna je sve do grada Kirova (685 km), a u proleće sve do Podrezčiha (986 km). Transsibirska železnica prelazi reku Vjatku kod Kirova.

Vjatka kod Kirova
Železnički most preko Vjatke kod Kirova

Kama

Reka kama izvire u Udmurtiji na zapadnim obroncima Urala, a u uliva se u Volgu uTatarstanu. Dugačka je 1.805 km i predstavlja najveću pritoku Volge. Tok Kame je regulisan velikim brojem brana. Transsibirska železnica prelazi reku Kamu kod Perma.

Reka Kama kod Perma
Резултат слика за Камы в Перми
Železnički most preko Kame kod Perma

Tura

Reka Tura ili Duga Reka protiče kroz Sverdlovsku i Tjumensku oblast u Rusiji. Dugačka je 1.030 km. Izvire na centralnom Uralu, teče na istok i uliva se u reku Tobol. Plovna je 625 km od ušća. Najveći grad kroz koji protiče je Tjumen.

Reka Tura kod Tjumena
Drumsko-železnički most preko reke Ture kod Tjumena

Išim

Reka Išim dugačka je 2.450 km. Izvire u Kazahstanu, a uliva se u Irtiš kod mesta Ust-Ušim. U svom gornjem toku, Išim protiče kod Astanu, glavni grad Kazahstana. Transsibirska železnica prelazi reku Išim kod grada Išima u Tjumenjskoj oblasti.

Grad Išim

Tobol

Tobol je leva pritoka reke Irtiš. Dugačka je 1.591 km. Izvire na Turgajskoj visoravni u severoistočnom Kazahstanu. U Irtiš se uliva kod grada Tobolska. Tobol je plovan oko 437 km uzvodno od ušća. Transsibirska železnica prelazi reku Tobol kod grada Jalutorovska u Tjumenjskoj oblasti.

Jalutorovsk

Irtiš

Irtiš je posle Misurija, najveća reka u svetu koja se ne uliva u more, već u neku drugu reku. Irtiš je dugačak 4.248 km. Izvire u Kini kao Crni Irtiš iz lednika na jugozapadnom delu Mongolskog Altaja. Zatim protiče kroz jezero Zaisan i kroz jugozapadni deo Altaja ulazi u Sibir. Uliva se u Ob kod grada Hanti-Mansijsk. Zaleđen je skoro pola godine, a plovan je na dužini oko 3.600 km od Ušća. Transsibirska železnica prelazi Irtiš kod Omska.

Резултат слика за omsk irtysh
Irtiš kod Omska

Ob

Ob je reka koja teče kroz Zapadnosibirsku niziju. Dugačak je 3.650 km i nastaje spajanjem reka Katunja i Bije u Altaju. Uliva se u Karsko more, u Opskom zalivu. Reka je zaleđena od 170 do 220 dana godišnje. Plovna je celim tokom. Transsibirska železnica prelazi reku Ob kod Novosibirska.

Železnički most preko reke Ob kod Novosibirska

Jenisej

Jenisej je dugačak 3.487 km. Nastaje spajanjem reka Veliki i Mali Jenisej, a uliva se u Karsko more, u Jenisejskom zalivu. Mesto spajanja Velikog i Malog Jeniseja predstavlja geografski centar Azije. Transsibirska železnica prelazi Jenisej kod Krasnojarska.

Most preko Jeniseja kod Krasnojarska

Irkut

Reka Irkut ističe iz jezera Iljčir na planini Istočni Sajan. Zajedno sa rekom Crni Irkut, dugačka je 488 km. Uliva se u Angaru u blizini Irkutska. Zaleđen je 150-180 dana godišnje.

Most preko Irkuta na obilaznici oko Irkutska

Angara

Angara je jedina reka koja ističe iz Bajkalskog jezera. Dugačka je 1.779 km i uliva se u Jenisej kod Jenisejska. Plovna je između Irkutska i Bratska. U blizini Bratska, na Angari je izgrađena jedna od najvećih hidroelektrana na svetu. Transsibirska železnica prelazi Angaru u Irkutsku.

Angara kod Irkutska
Categories: Geografija

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *